Dwupłaszczowy zbiornik na paliwo olej napędowy SiBUSO V5000 litrów

Wyposażenie:

Obszerna obudowa chroniąca układ dystrybucyjny
Drzwi kolor czerwony
Króciec wlewowy 2` z eurozłączem VK50
Elektroniczny system przeciwprzepełnieniowy
Przepływomierz rotorowy cyfrowy FMT
Właz rewizyjny 440 mm w zbiorniku wewnętrznym
Zegarowy wskaźnik poziomu ON
Odpowietrzniki
Przyłącze uziemienia
Przewód ssawny z zaworem zwrotnym i filtrem siatkowym
Pompa łopatkowa ROTAxx 80 (230V; max. 80l/min)
Awaryjny wyłącznik zasilania
Filtr paliwa puszkowy 10 mic
Przewód tłoczny 6m
Pistolet automatyczny
Uchwyt pistoletu

Dowiedz się więcej

WYMIARY:

szerokość: 2300 mm
wysokość: 1945 mm

Wyposażenie zbiornika SIBUSO v5000

Obszerna obudowa chroniąca układ dystrybucyjny

Solidna, zamykana na kłódkę obudowa skutecznie odcina dostęp osobom niepowołanym i chroni paliwo przed kradzieżą.
Zabezpiecza wrażliwe podzespoły układu przed opadami atmosferycznymi, mrozem oraz promieniowaniem słonecznym.

Drzwi odporne na promieniowanie UV

Konstrukcja wykonana z tworzywa barwionego bezpośrednio w masie (bez powierzchniowych lakierów i pigmentów). Dzięki temu są one w pełni odporne na promieniowanie UV – nie blakną pod wpływem słońca i nie łuszczą się.

Wygodny króciec wlewowy 2" (złącze VK50)

Króciec tankujący zlokalizowano na ergonomicznej wysokości ok. 150 cm, co gwarantuje łatwy dostęp bezpośrednio z poziomu gruntu
Prawidłowo zaprojektowany wlew chroni przed mandatami lub odmową rozładunku ze strony dostawcy paliwa podczas kontroli inspekcji.

Elektroniczny system przeciwprzepełnieniowy

Inteligentny system elektroniczny automatycznie zapobiega przypadkowemu przelaniu zbiornika w trakcie jego napełniania przez cysternę.
Rozwiązanie to gwarantuje maksymalny komfort psychiczny i pełną zgodność z obowiązującymi przepisami.

Cyfrowy przepływomierz rotorowy FMT

Zaawansowany licznik umożliwia jednoczesną weryfikację bieżącego tankowania (kasowalny), sumy paliwa wydanego od ostatniej dostawy (kasowalny) oraz całkowitego przebiegu urządzenia od nowości (niekasowalny).
Wyraźny wyświetlacz zamontowano na wysokości wzroku (ok. 160 cm), co pozwala na szybką kontrolę parametrów.

Maksymalnie powiększony właz rewizyjny (600 mm)

Umieszczony w zbiorniku wewnętrznym, szeroki otwór (aż 600 mm) zapewnia wyjątkowo swobodny dostęp techniczny. Zdecydowanie ułatwia to okresowe czyszczenie wnętrza oraz wykonywanie obowiązkowych badań i inspekcji UDT.

Zegarowy wskaźnik poziomu ON

Sprawdzony, bezawaryjny system mechaniczny na bieżąco obrazuje ilość oleju napędowego w zbiorniku, wskazując jej realną wartość bezpośrednio w litrach.

System odpowietrzników

Specjalne grzybki odpowietrzające zapewniają ciągłą mikro-wymianę powietrza, chroniąc konstrukcję zbiornika przed niszczącym działaniem nadciśnienia lub podciśnienia.

Przyłącze uziemienia

Fabryczny punkt montażowy umożliwia sprawne podpięcie instalacji uziemiającej, co jest niezbędne do bezpiecznego odprowadzania ładunków elektrostatycznych podczas przeładunku paliwa.

Wzmocniony przewód ssawny z filtrem i zaworem

Elastyczny przewód olejoodporny został wzmocniony stalową spiralą, chroniącą wąż przed zassaniem.
Wbudowany filtr siatkowy blokuje większe zanieczyszczenia stałe, a zawór zwrotny trzyma paliwo w pionie, zabezpieczając pompę przed pracą "na sucho" i zapowietrzeniem.

Wydajna pompa łopatkowa ROTAxx 60

Przemysłowa pompa o podwyższonej wydajności aż do 80 l/min, zasilana prądem 230V (moc 700W, pobór 4A).
Urządzenie jest w pełni przystosowane do intensywnej pracy ciągłej. Posiada właściwości samozasysające (nie wymaga wstępnego zalewania) oraz zintegrowany zawór by-pass, który chroni pompę w momencie zamknięcia pistoletu. Maksymalna wysokość tłoczenia to aż 5 metrów.

Awaryjny wyłącznik zasilania

Zintegrowany z modułem pompy ROTAxx 80 wyłącznik pozwala na błyskawiczne zatrzymanie pracy systemu w nagłych przypadkach.
Po niespodziewanym zaniku prądu w sieci, układ nie uruchomi się samoczynnie po przywróceniu napięcia – ponowny start wymaga manualnego wciśnięcia zielonego przycisku.

Puszkowy filtr paliwa 10 mic

Dokładna filtracja na poziomie 10 mikronów skutecznie wyłapuje najdrobniejsze pyły i zanieczyszczenia, dbając o czystość układów wtryskowych (w tym Common Rail) w tankowanych pojazdach. Wymiana wkładu typu "puszka" jest czysta i zajmuje kilka chwil.

Elastyczny przewód tłoczny 6 m

Elastyczny, olejoodporny wąż dystrybucyjny o długości 6 metrów pozwala na komfortowe tankowanie nawet bardzo dużych maszyn budowlanych, ciągników rolniczych czy samochodów ciężarowych bez konieczności podjeżdżania blisko zbiornika. Wykazuje pełną odporność w temperaturach od -25°C do +80°C.

Automatyczny pistolet nalewowy z uchwytem

Profesjonalna nalewaczka wyposażona w czujnik odcinający strumień paliwa w ułamku sekundy po osiągnięciu maksymalnego poziomu w baku pojazdu.
Dedykowane gniazdo na pistolet chroni go przed zanieczyszczeniami z ziemi oraz przypadkowymi uszkodzeniami mechanicznymi po zakończeniu pracy.

Zintegrowany system monitorowania strefy międzystenowej (Czujnik przecieku)

Zaawansowany czujnik nieustannie monitoruje przestrzeń pomiędzy zbiornikiem wewnętrznym a zewnętrznym. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia szczelności wewnętrznej powłoki, system natychmiast sygnalizuje błąd, w pełni chroniąc środowisko przed skażeniem.